賭個(gè)五毛錢:58同城跟優(yōu)信,早晚會(huì)走滴滴快的合并之路?
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2023-05-10 14:56:27
4月6日，優(yōu)信二手車宣布準(zhǔn)備跟58同城打個(gè)3000萬(wàn)的官司，關(guān)于網(wǎng)站仿冒和入股傳聞。車事兒兄認(rèn)為，這件關(guān)于入股、收購(gòu)、劫持的各種傳聞，早已經(jīng)超出了科技新聞的邊界，直接邁向了更廣闊的娛樂(lè)圈領(lǐng)域。昔日競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成親密朋友，這早已不是新聞。車事兒兄的大膽預(yù)測(cè)，2017年之前，58同城與優(yōu)信二手車，終將走滴滴快的合并的道路，恩，一起賭個(gè)五毛錢的吧！優(yōu)信索賠3000萬(wàn)，58同城不想聯(lián)合炒作 優(yōu)信在給媒體朋友那篇《3000萬(wàn)巨額索賠 優(yōu)信二手車只為剎住互聯(lián)網(wǎng)仿冒之風(fēng)》的新聞稿中具體訴訟請(qǐng)求包括3點(diǎn)：1，判令被告58同城立即停止使用“優(yōu)信”及“優(yōu)信二手車”字樣；2，判令被告連續(xù)30日在其網(wǎng)站首頁(yè)及國(guó)家級(jí)報(bào)刊頭版發(fā)布致歉聲明；3，判令被告賠償原告經(jīng)濟(jì)損失3000萬(wàn)人民幣。 此外優(yōu)信還表示，此次訴訟的全部賠償金額都將物盡其用，遭受過(guò)品牌侵權(quán)仿冒順手的全中國(guó)的中小企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，都可以向優(yōu)信二手車官微提交材料，我們將使用全部訴訟賠償金為大家提供幫助。 對(duì)此，58同城公關(guān)總監(jiān)宋曉曦在媒體微信群表示：“我的官方回應(yīng)：關(guān)于這件事情，我們不想配合對(duì)方的炒作，所以不會(huì)作出回應(yīng)，還請(qǐng)理解，多謝?！?/span> 火爆的優(yōu)信遇到了冷酷到底的58同城，真是有點(diǎn)水火不同爐的感覺。那么兩家真的還能在一起，做彼此的天使么？車事兒兄認(rèn)為，一切皆有可能。賭個(gè)五毛錢：58和優(yōu)信會(huì)走滴滴快的合并之路 58同城和優(yōu)信會(huì)不會(huì)合并或者被入股，目前確實(shí)不好判斷。但車事兒兄愿意大膽預(yù)測(cè)，雙方彼此競(jìng)爭(zhēng)的局面，其實(shí)在不遠(yuǎn)的將來(lái)，將會(huì)走向合并之路。 據(jù)車事兒兄了解，優(yōu)信拍從B2B在線拍賣業(yè)務(wù)起家，在行業(yè)深耕2年后獲得騰訊等投資的A輪3000萬(wàn)美金，2014年9月又獲得華平投資集團(tuán)、老虎環(huán)球基金等的B輪2.6億美元。2015年3月上線優(yōu)信二手車，進(jìn)軍B2C的領(lǐng)域，則獲得了百度等1.7億美元的投資。截止2016年3月底，優(yōu)信C輪融資并未公布。此前車事兒兄從多個(gè)渠道獲得消息，優(yōu)信二手車正在積極尋求融資，金額確實(shí)希望超過(guò)3億美金，但資本市場(chǎng)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大佬，能夠投入如此大筆金額的投資方并不多。為了能夠在慘烈的二手車電商競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)廝殺，優(yōu)信顯然希望需要新一輪資本投入。 根據(jù)易觀發(fā)布的2014年和2015年二手車電商市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)顯示，2014年優(yōu)信拍占據(jù)中國(guó)二手車電商交易市場(chǎng)的25.5%，到了2015年，已經(jīng)增長(zhǎng)到27.9%。一年之間雖然僅僅增加了2.4%份額，但卻是其他二手車電商企業(yè)中少有在份額上持續(xù)增長(zhǎng)的一家，這其中與優(yōu)信過(guò)去一年間瘋狂的廣告投入分不開，一位二手車電商企業(yè)高管認(rèn)為。那么維持這種在慘烈競(jìng)爭(zhēng)中的增長(zhǎng)勢(shì)頭，優(yōu)信需要持續(xù)性投資。58同城不差錢繼續(xù)拓展O2O市場(chǎng) 反觀58同城，此前車事兒兄在《傳優(yōu)信二手車獲58同城3億入股估值超20億美金，2016年二手車電商為何如此受青睞？》中提到，58同城的現(xiàn)金流為760萬(wàn)美金，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為8.185億美金。因此，車事兒兄認(rèn)為，對(duì)于持續(xù)火爆的二手車電商業(yè)務(wù)，58同城顯然有大量現(xiàn)金及資本進(jìn)行投入。 此外，“58同城希望利用資金讓創(chuàng)業(yè)者成為其合作伙伴，重塑上門服務(wù)業(yè)，打造BAT那樣的大平臺(tái)?！边@是此前任職58同城首席戰(zhàn)略官陳小華，在負(fù)責(zé)58同城資本運(yùn)作時(shí)候?qū)γ襟w的表態(tài)。車事兒兄認(rèn)為，過(guò)去一年間58同城先后投入在58到家、駕校一點(diǎn)通、安居客、魅力91、土巴兔、中華英才網(wǎng)等數(shù)十家企業(yè)的總金額超過(guò)15億美金，而二手車電商領(lǐng)域，隨著對(duì)瓜子二手車直賣網(wǎng)的投入，依然野心不減。而且瓜子二手車直賣網(wǎng)屬于C2C模式，而優(yōu)信的B2C模式，恰好與其形成互補(bǔ)，二者并不沖突。二手車電商行業(yè)今年將會(huì)變成寡頭市場(chǎng) 2016年的二手車電商，不再像去年百家爭(zhēng)鳴格局，而變成了豪賭的巨頭游戲。瓜子二手車直賣網(wǎng)獲得2億美金融資，人人車正尋求1.5億美金融資，此前車易拍也宣布已經(jīng)完成了1.1億美金的D輪融資和近1億美金的D+輪融資。來(lái)自資本市場(chǎng)的分析人士則認(rèn)為，未來(lái)二手車電商行業(yè)將呈現(xiàn)寡頭市場(chǎng)局面，此外車易拍CEO楊雪劍也表示，2016年的二手車電商將不會(huì)超過(guò)三家以上企業(yè)存在。因此，不論是優(yōu)信還是其他二手車電商，即將面臨的是寡頭競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)局面。 是否能夠入股或者合并，其實(shí)除了雙方意愿的問(wèn)題，更重要還有資本市場(chǎng)的謀劃。此前滴滴快的合并，美麗說(shuō)與蘑菇街聯(lián)姻，58同城與趕集網(wǎng)攜手，背后均有一家著名互聯(lián)網(wǎng)公司——騰訊的身影。而58同城與優(yōu)信的交集更多，除了騰訊以外，還有DCM、華平資本等共同投資方。 那么這樣的猜想也自然存在可能——如果有一天，騰訊或華平資本希望58同城與優(yōu)信進(jìn)行合并，雙方也許誰(shuí)也無(wú)法拒絕。截止2016年4月6日，58同城市值超過(guò)79億美金，僅次于騰訊、阿里巴巴、百度、京東、網(wǎng)易、360等，位居互聯(lián)網(wǎng)公司市值前列。而作為后起之秀的優(yōu)信，即便是本輪獲得融資成功，估值僅為20億美金，二者體量相差較大。車事兒兄認(rèn)為，與其說(shuō)58同城與優(yōu)信合并，或許將后者并入前者，或許更為妥當(dāng)一些。58同城到底想不想入股優(yōu)信，后者有沒(méi)有被仿冒，是希望傍著58同城這個(gè)靠山，還是BAT等更粗的大腿呢？我們就想賭個(gè)五毛錢，預(yù)測(cè)2017年之前，58同城與優(yōu)信，終將走滴滴快的合并之路。不信，走著瞧吧。
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