秦EV450從發(fā)布到如今一直保持著很高的熱度，今天我們的首位車(chē)主誕生了?。?！
據(jù)我們車(chē)主方先生的介紹，秦EV發(fā)布的時(shí)候，他就一直關(guān)注著，并且早早來(lái)我店交了定金，就盼著什么時(shí)候提車(chē)了,今天他表示很興奮，終于提到了自己想念已久的愛(ài)車(chē)。
秦EV450 滿(mǎn)足你對(duì)電動(dòng)車(chē)的一切需求
試駕實(shí)評(píng)：
對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)車(chē)預(yù)算在15萬(wàn)區(qū)間，比亞迪秦EV450絕對(duì)是個(gè)繞不開(kāi)的車(chē)型。那么秦EV450的價(jià)值究竟在哪？相信只有您親身體會(huì)過(guò)才會(huì)了解。
●配置差異對(duì)比
我們的試駕車(chē)型為秦EV450智聯(lián)尊尚版，也就是全系售價(jià)最高的頂配車(chē)型，補(bǔ)貼后的終端價(jià)格為16.99萬(wàn)。其配置方面可以說(shuō)非常霸道了，基本可以滿(mǎn)足您任何情況、任何天氣下的使用需求。
●外觀小改 還是老味道
比亞迪秦EV450屬于小改款車(chē)型，線條、輪廓還是我們熟悉的那個(gè)“味道”。不過(guò)在前臉設(shè)計(jì)上則使用了新的家族式元素，相比之前較為復(fù)雜的多層次前臉樣式，新的純黑色鋼琴漆格柵配合鍍鉻飾條讓秦EV450的前臉看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大氣。
前大燈總成的樣式和光源沒(méi)有變化，采用了帶有透鏡的鹵素近光燈和LED燈珠式日間行車(chē)燈。下方的霧燈同樣配有透鏡，微小的細(xì)節(jié)上彰顯了比亞迪的誠(chéng)意。
藍(lán)底色的“秦”LOGO代表這是一臺(tái)新能源車(chē)型，比亞迪的傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型采用了紅色LOGO底色。
尺寸方面，秦EV450的長(zhǎng)寬高分別為4740*1770*1490mm，軸距為2670mm。
后視鏡上集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈、照地?zé)艏坝糜谌坝跋裣到y(tǒng)的攝像頭，顯得非常具有技術(shù)含量。
秦EV450在尾燈的主要光源上由LED燈珠改為L(zhǎng)ED燈帶式，造型上依舊是非常具有辨識(shí)度的“彎弓”設(shè)計(jì)。7.9S 的尾標(biāo)表示這款秦EV450的0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒左右，與目前很多主流2.0T燃油車(chē)型的加速能力相當(dāng)
車(chē)尾同樣配置了一個(gè)全景攝像頭，尾部的秦LOGO內(nèi)配有紅色LED光源，會(huì)與燈光系統(tǒng)同時(shí)開(kāi)啟。
秦EV450標(biāo)配了米其林Primacy 3st系列輪胎，規(guī)格為205/50 R17，市售價(jià)約為1000元每條，主打舒適靜音。輪轂方面標(biāo)配了槍灰/銀雙色五輻輪轂，此外還可以選裝另外一套19寸更加運(yùn)動(dòng)范兒的輪轂。
●內(nèi)飾豪華 科技感不俗
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，12.8英寸中控大屏非常扎眼。黑棕配色的設(shè)計(jì)，以及大量皮質(zhì)包裹和軟性材料的運(yùn)用，給秦EV450的內(nèi)飾帶來(lái)不錯(cuò)的豪華感，在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中處于絕對(duì)的領(lǐng)先地位。
平底式三幅真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，在3、9點(diǎn)位置配有打孔設(shè)計(jì)，兩側(cè)的多功能按鍵非常豐富，可以控制車(chē)內(nèi)絕大多數(shù)常用功能
全液晶儀表的顯示效果和界面清爽度都令人滿(mǎn)意，左側(cè)為電池剩余電量指示，右側(cè)為能量輸出指示（內(nèi)圈顯示能量回收強(qiáng)度）、，緊鄰時(shí)速位置下方的是一塊綜合顯示區(qū)域，通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵可以在輸出狀態(tài)、胎壓、平均車(chē)速、平均能耗、加速計(jì)時(shí)器等功能上進(jìn)行切換。
12.8寸的中控屏可玩性非常高，功能也非常豐富，同時(shí)還可以通過(guò)“BYD市場(chǎng)”來(lái)下載一些擴(kuò)展功能，如違章查詢(xún)、視頻播放等。在設(shè)置界面內(nèi)，您可以對(duì)車(chē)輛的諸多細(xì)節(jié)功能進(jìn)行設(shè)置調(diào)節(jié)，如藍(lán)牙電話、空調(diào)控制、轉(zhuǎn)向模式、充電口、音效等。
需要注意的是，比亞迪會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送車(chē)主一年的4G免費(fèi)流量，需要您在車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，輸入購(gòu)車(chē)時(shí)預(yù)留手機(jī)號(hào)碼激活。
秦EV450的360°全景影像系統(tǒng)啟動(dòng)速度非?？?，在探測(cè)到有物體離車(chē)身較近時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，您也可以通過(guò)方向盤(pán)上的“影像”按鍵來(lái)手動(dòng)啟動(dòng)。顯示在12.8寸大屏上的效果尚可，比較清晰。
比亞迪秦EV450駕駛方面的配置依然出色，電子檔桿、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式切換及能量回收強(qiáng)弱調(diào)節(jié)等非常全面，也非常具有可玩性。
車(chē)內(nèi)后視鏡具有自動(dòng)防眩目功能，同時(shí)還集成了電子指南針、內(nèi)置行車(chē)記錄儀（頂配才有），通過(guò)切換鍵可以在兩者之間切換顯示，行車(chē)記錄儀的TF卡需另購(gòu)。
配置方面不會(huì)令人失望：定速巡航、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)；前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕駛?cè)M記憶；手套箱內(nèi)的USB充電、AUX、TF卡插槽、12V電源；后視鏡電動(dòng)折疊、記憶、220V外放電；后排出風(fēng)口、220V電源、雙USB接口等及其豐富，考慮到了駕駛員和乘客的幾乎一切需求。
座椅方面，秦EV450的前排座椅包裹性和柔軟度適中，而秦EV450的后排座椅讓我十分滿(mǎn)意，坐墊長(zhǎng)度充足，沒(méi)有為了盲目追求腿部空間而犧牲坐墊長(zhǎng)度，對(duì)大腿的支撐非常充分。
●動(dòng)力充沛 可應(yīng)付各種路況
動(dòng)力部分，2018款秦EV450搭載的電機(jī)最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩310N·m，匹配電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用單級(jí)減速器，0-100km/h加速時(shí)間為7.9s。
相比上一代車(chē)型，秦EV450最大提升在于換裝了新的三元鋰電池組，總?cè)萘繛?0.48kWh，可以支持400km左右的NEDC工況續(xù)航里程，以及最大450km的等速續(xù)航里程。此外，新車(chē)還采用了最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，提升電池壽命，適應(yīng)不同地域的工作。
充電時(shí)間上，秦EV450的直流快充可在約45分鐘內(nèi)充至80%電量，交流慢充則需要約8小時(shí)。
秦EV450采用了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，整體調(diào)校偏舒適，整車(chē)開(kāi)起來(lái)的濾震效果十分出色。配合較輕盈的轉(zhuǎn)向，可以讓很多新手在第一時(shí)間適應(yīng)秦EV450的駕控。
得益于電機(jī)的輸出特性，和單一齒比減速器的流暢，秦EV450開(kāi)起來(lái)有一種行云流水般的暢快感，任何操作和響應(yīng)都可以在第一時(shí)間內(nèi)完成，非常痛快。
218馬力、310牛·米的動(dòng)力數(shù)據(jù)，不論是市區(qū)通勤，還是高速出行都顯得非常充裕，一切都那么得心應(yīng)手。
另外，秦系列車(chē)型的車(chē)內(nèi)NVH靜謐性也在日益提升，這款秦EV450在車(chē)內(nèi)已經(jīng)很難感到受外界的嘈雜聲音，在裝配工藝進(jìn)步提升后，車(chē)內(nèi)的共振和異響也完全消失。
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